Konu hakkında açıklamalarda bulunan Üniversitemiz Hüzme Rotorlu Araç Takımı Danışmanı Üniversitemiz Uçak Mühendisliği Bölümü Dr. Öğr. Üyesi Hasan Hüseyin Bilgiç, “Takımımız Uçak Mühendisliği Bölümü öğrencilerinden oluşuyor. Toplam 124 başvurunun yapıldığı yarışmada finale kalan son 10 takımdan biriyiz ve şu an için birinci sıradayız. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TUSAŞ) sponsorluğunda düzenlenen bu yarışmada, geçmiş yıllarda danışmanlığını yaptığım takımlar derece aldı. Türkiye birinciliğimiz var. Türkiye birincisi olan takımımızın neredeyse tamamı TUSAŞ’ta istihdam edildi. Bu yarışmalarla birlikte TUSAŞ öğrencilere staj imkânı da sunuyor. Artık Uçak Mühendisliği Bölümümüz, TUSAŞ tarafından tanınan bir bölüm haline geldi. Daha önce yalnızca köklü üniversitelerin ismi duyulurken, şimdi Necmettin Erbakan Üniversitesi de kendini kabul ettirmiş durumda. Öğrencilerimiz için TUSAŞ mühendislerinden oldukça olumlu geri dönüşler alıyoruz” dedi.

Her İki Takımdan da Derece Bekliyoruz
Helikopter Tasarım Yarışması’nın zorluk düzeyinin oldukça yüksek olduğunu vurgulayan Dr. Öğr. Üyesi Bilgiç şu şekilde konuştu: “Bu nedenle TEKNOFEST’in en prestijli yarışmalarından biri olarak kabul ediliyor. Birçok yarışmada başvuru sayısı 500-600'leri bulabiliyorken, Helikopter Tasarım Yarışması’nda bu sayılar çok daha sınırlı kalıyor. Üniversite olarak bu zorlu yarışmanın finaline 2 takım olarak dahil olmak bizlere gurur veriyor. Danışmanı olduğum Hüzme Rotorlu Araç Takımı’nın yanı sıra NEÜ GEN-X takımımızda finale yükseldi ve şu an için ikinci sırada yer alıyor. Her iki takımdan da derece bekliyoruz. Çok sayıda üniversitenin katıldığı bu yarışmada iki takımımızın birden finalde olması gurur verici. Bunun en büyük mimarı öğrencilerimiz. Aidiyet duygularını hiç kaybetmediler. Mezun olan her öğrencimiz, bilgi ve birikimlerini kıskanmadan yeni arkadaşlarına aktarıp öyle ayrıldılar. Halen takımlara mentorluk yapıyorlar.”  

"HÜRAT, Afet ve Deniz Görevlerine Özel Geliştirildi"

HÜRAT hava aracının deniz trafiği kontrolü, afet bölgelerinde gözetim ve internet sağlayıcılığı görevlerini yerine getirebildiğini ifade eden Üniversitemiz Hüzme Rotorlu Araç Takımı Kaptanı Adil Fatih İlhan ise, “Helikopterimiz saniyede 73 metre hıza ulaşabiliyor ve 12 saat boyunca kesintisiz görev yapabiliyor. Ülkemizde ve dünyada yaşanan afetlerde iletişim kopuklukları, arama kurtarma çalışmalarını sekteye uğratıyor. HÜRAT ile bu kopuklukları minimuma indirmeyi amaçlıyoruz. Ayrıca denizlerde artan rekabet ortamında, ülkemizin gelişen deniz platformlarına uygun hava araçları büyük önem taşıyor. HÜRAT ile bu alandaki ihtiyacı karşılamayı hedefliyoruz. İki takım olarak finaldeyiz ve Necmettin Erbakan Üniversitesi olarak düşey iniş-kalkış ve rotorlu araçlar konusundaki yetkinliğimizi TUSAŞ’a kanıtladık. Her iki takımımızın da ilk üçte yer almasını istiyorum” şeklinde konuştu.
“HASPAR-114 ile Hedefimiz Birincilik”
NEÜ GEN-X Takımı olarak Helikopter Tasarım Yarışması’nda birinci olmayı hedeflediklerini aktaran Takım Kaptanı Devran Düzgün de, “HASPAR-114, afet bölgelerinde iletişim altyapısını yeniden kurmak ve denizlerde keşif gözetleme görevlerini yerine getirmek üzere tasarlanmış yeni nesil insansız helikopterdir. 200 metre faydalı yük taşıyabilen helikopterimiz 1534 metre irtifada 10 saat havada kalabiliyor. Özgün uydu destekli haberleşme sistemi, gelişmiş aviyonik donanımları ve otonom uçuş kabiliyeti sayesinde yüksek operasyonel esneklik ve güvenlik sağlıyor” ifadelerini kullandı. Üniversitemizden iki takımın finale kalmasından dolayı son derece mutlu olduklarını aktaran Düzgün, her iki takımın da ilk 3’te yer almasını istediklerini ifade etti.